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NASG

Author:NASG
日本大学理工学部航空研究会のBlogです。
只今、M37とM38が活動中。

第43回鳥人間コンテスト
ディスタンス部門、出場に向けコツコツと製作中。
優勝を目指して日々頑張ってます!


活動は日曜以外毎日してます。
応援よろしくお願いします!

メールはnasg.nihon@gmail.com
まで!

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Möwe37 活動報告

こんにちは,Möwe37代表の谷岡と申します.

作業も終盤に差し掛かり,私たちの機体も着実に姿をみせてきています.

公式ツイッター(@NASGMowe)では,その様子も時々載せていますので,たまに覗いてみてください!



さて,本題の活動報告です!
(広報担当者に任せていましたが,かなり忙しいようでなかなか書けず遅くなってしまいました…ごめんなさい;;何も出さないのもいけないと思い代わりに急いで書いた次第です、拙い文章ですがご了承ください^^;)


10月~1月
主翼と尾翼のリブセッツを行いました

M37 外翼RIBセッツ
↑リブセッツの様子

何事もなく順調に、、、!と言いたいところでしたがそうもいかずかなりの苦戦を強いられました・・・。
しかしここを乗り越えてこそ!!という意気込みで、無事予定通りに終わらせることが出来ました!!
翼班のみんな,お疲れさまでした.



12月
フレームの桁つぎがありました.

桁つぎ
↑フレーム桁つぎ終わった時の写真

私は傍らから見ていただけで詳しいことはわかりませんが,予定よりもかなりはやく終わっていました!
順調でうらやましいっ!!

フレーム班のみんなお疲れ様です.



1月末
プロペラ班に大きな動きが!?

今年からまったく新しい製作に挑戦しつづけているM37のプロペラ,例年と異なり年を越してもプロペラのプの字も見えませんでしたが、それは突然訪れました…。

ぺらかた
↑突如作業場に姿を現した物

これはいったい!?
なんだか凄そうなものが届きました・・・汗

ここからどう作り出されていくのか
そしてこのプロペラがNASG進化への推力となるのか

注目が集まっています!!



2月上旬
毎年恒例鳥コン出場書類の提出を行いました!!

書類
↑パイロット(左)と空力設計・指示だし(右)

書類作成に携わった皆さんお疲れさまでした!
(特に指示だし!)

あとは祈るのみ・・・(どきどき)
受かってくれ!!お願いします!!笑



2月中旬
航研最大規模の行事,荷重試験を行いました.
(私の担当です…!)

荷重試験37
↑荷重試験の様子

今年の荷重試験はここ十数年で最大倍率の荷重をかけ,異音ひとつ無く見事成功!!

この荷重試験も新しいことへの挑戦をふんだんに盛り込んだので成功するか心配でしたが,うまくいってよかった…。
長いことつきまとっていた不安から解消されて今は気持ちがすっきりです!笑

ここまでうまくできたのは,最後まで支えてくださった先輩や集中して取り組んでくれたチームのみんなのおかげだと思います.ありがとうございましたっ!!


現在は,4月上旬ロールアウトに向けて各班最後の大詰めにはいっています.


活動報告は以上になります.




さて,先日鳥人間コンテスト運営から開催日の公式発表がありました.

7/25(土),7/26(日)

に決定したようです…!

…前日には東京オリンピック開会式がありますが,どうなるのでしょうか.
機体のトラック運搬も,高速道路等の規制を考慮する必要がありそうですね.

また最近では新型肺炎が話題になっています.
そのあたりもどう影響してくるのか…
皆様もお体に気を付けてお過ごしください.
私たちも手洗いうがいやマスクの着用など,衛生管理には努めてまいります.



最後に
私たちの活動を応援していただいてる方々へ,本当にありがとうございます.
今後とも応援の程よろしくお願いいたします.

20年執行代 代表 谷岡
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頑張ってください!
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